Цитаты
Маршруты полетов в европейской части Российской Федерации разработаны с учетом всех возможных рисков для воздушных судов. В случае поступления информации о введении ограничений в определенном районе полетной информации и/или аэропорту Российской Федерации, органы управления воздушным движением незамедлительно принимают меры по информированию пользователей воздушного пространства, а также изменению маршрутов полетов
Большинство авиакомпаний будет ориентироваться на рекомендации авиационных властей своих стран, либо на уведомления, которые делают авиационные власти России. В любом случае, целесообразно дождаться окончания расследования, проводимого авиационными властями Казахстана, чтобы делать какие-то выводы
считает исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев Например, Fly Dubai отменяли часть рейсов, а сейчас опять восстанавливают. Для таких стран, как Объединенные Арабские Эмираты или Турция, будет экономически выгодно, если они останутся одни на рынке перевозок. Эти рекомендации — для тех компаний, которые уже не летают в Россию. Всё, что могло измениться, уже изменилось. Больше меняться нечему
Данная рекомендация - не что иное, как продолжение политики санкционного давления западных стран на отрасль гражданской авиации России. По своей сути рекомендация является очередной попыткой сокращения количества рейсов азиатских авиакомпаний в аэропорты Евросоюза с использованием Транссибирской системы маршрутов
сообщил "Интерфаксу" представитель Росавиации Особенно "абсурдной" данная рекомендация "с заботой о безопасности" выглядит в условиях непрекращающихся санкций и запретов на поставки запасных частей и комплектующих для воздушных судов, причем не только российских авиакомпаний. То есть EASA "выборочно" смотрит на вопросы безопасности
К сожалению, первые три дня мы не слышали от России ничего, кроме бредовых версий
Срабатывание российских систем противовоздушной обороны, способных действовать на всех высотах, в ответ на запуски украинских ракет и беспилотников, которые осуществляются в глубине российской территории, может оказать непосредственное влияние на выполнение полетов в нескольких точках, включая крупные международные аэропорты
EASA рекомендует не выполнять полеты в воздушном пространстве Российской Федерации, расположенном западнее 60° восточной долготы, на всех высотах и эшелонах полета
Чтобы обеспечить максимальную безопасность полетов в условиях продолжающегося незаконного вторжения России в Украину, мы расширяем сферу действия прежних рекомендаций
Агентство выпустило новый информационный бюллетень о зоне конфликта, в котором уточняется
.jpg)
